1021－16綜采工作面收尾、拆卸安全技術(shù)措施
一、工作面簡介
 本工作面位于申南凹焦煤有限公司2#煤層1021東盤區(qū)中北部，工作面運(yùn)輸順槽東部25m（垂距）為1021–18已采工作面運(yùn)輸順槽，回風(fēng)順槽西部132m（垂距）為1021–14開拓回風(fēng)巷，南部為1021東盤區(qū)運(yùn)輸大巷和回風(fēng)大巷，工作面長度為180m，調(diào)斜后工作面的長度增長為191m,為傾斜長壁式仰采工作面，傾角4°～   18°，煤層厚度3.2～3.6m；現(xiàn)工作面面臨收尾階段，為確保安全和收尾工程順利完成，制定本措施。
二、具體安排及重要安全技術(shù)措施
 1、本工作面收尾開始前，要求各科室人員、坑口及相關(guān)隊組人員對本措施進(jìn)行學(xué)習(xí)，未經(jīng)學(xué)習(xí)的人員不得從事本工作和與其相關(guān)的工作；在工作過程中，要求隊組長在班前會強(qiáng)化學(xué)習(xí)本措施，以免出現(xiàn)或發(fā)生事故。
 2、工作進(jìn)程中，要求各科室、坑口嚴(yán)格按調(diào)度室排列的跟班表進(jìn)行跟班，跟班過程中若出現(xiàn)或發(fā)現(xiàn)緊急、重大問題或事故隱患時，要立即阻止并上報公司領(lǐng)導(dǎo)，由公司領(lǐng)導(dǎo)組織生產(chǎn)系統(tǒng)人員研究整改方案、采取措施、進(jìn)行處理，杜絕違章指揮。
 3、回收搬運(yùn)工作開始前，必須對運(yùn)輸線路及運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行全面檢查；對平板車編號管理。
 4、使用絞車強(qiáng)行移動液壓支架、工作面刮板輸送機(jī)等大型設(shè)備時，現(xiàn)場必須配備專人指揮；移動時，鋼絲繩及設(shè)備行程范圍內(nèi)不得有人通過或停留，防止斷繩或設(shè)備不能正常移動將人擠傷或砸傷；絞車正常運(yùn)行方向距車體5m處應(yīng)安設(shè)一道斷繩防護(hù)網(wǎng)，要求網(wǎng)平面垂直頂?shù)装迮c絞車運(yùn)行方向垂直鋪設(shè)。
 5、工作范圍內(nèi)的信號要齊全、做到聲光具備、靈敏可靠。若有一處信號不達(dá)標(biāo)，堅決不能啟動絞車移動設(shè)備，信號間距不能超過150m。絞車司機(jī)在無信號或信號不清時，不得啟動絞車。
 6、啟動絞車前，必須檢查鋼絲繩的完好情況和絞車防護(hù)裝置（調(diào)度絞車護(hù)繩板；回柱絞車齒輪護(hù)罩）是否齊全、牢固可靠。若不齊全可靠，不得啟動絞車。
 7、如果需要站在或靠近設(shè)備上操作或作業(yè)時，必須停止設(shè)備并將開關(guān)手把隔離處于閉鎖狀態(tài)。
 8、收尾期間，要對兩順槽支護(hù)進(jìn)行維護(hù)，工作面浮煤清理干凈和回收其它剩余材料，后對兩端頭進(jìn)行封閉并懸掛警示牌，防止人員進(jìn)入。
 9、收尾期間，要求跟班隊組長與工作人員同時出入井，并現(xiàn)場指揮。
 10、設(shè)備回撤到1021主回風(fēng)巷砌碹巷支設(shè)“U”型鋼段，要求根據(jù)情況適速運(yùn)行，防止設(shè)備車掉道或脫軌撞壞或拉倒“U”型棚。
 11、回撤支架或其它大型設(shè)備的平板車主要使用專用螺絲固定，鋼絲繩為輔助捆綁。
 12、對于支架損壞較輕（調(diào)斜期間下井的支架），可以在井下維修且不影響繼續(xù)使用的可直接拉運(yùn)至20新開切巷內(nèi)安裝，為回采時支護(hù)使用。
 13、工作面兩順槽設(shè)備因損壞，嚴(yán)禁在井下進(jìn)行電氧焊接。
 14、工作面設(shè)備回撤前，應(yīng)對兩順槽距兩端頭5m范圍內(nèi)支護(hù)進(jìn)行加密。
 15、工作面回采結(jié)束后，必須在45天內(nèi)撤出一切設(shè)備、材料，并進(jìn)行永久性密閉；執(zhí)行本措施同時執(zhí)行本工作面作業(yè)規(guī)程。
 16、支護(hù)
                

相關(guān)標(biāo)簽：